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Canadiense que huyó de la ciudad por ola de calor: “Ví a mis mascotas arder vivas”

 Ashleigh Stewart 

 Incendios forestales en Canadá Las llamas de nueve pies de altura llegaban a la casa de Lytton de Pierre Quevillon cuando metió a sus dos perros en su camioneta, listo para huir de la ciudad. Corrió hacia adentro para rescatar a su gato, solo para regresar a su camioneta y encontrarlo ya envuelto en llamas. Sin más remedio que abandonar su vehículo en llamas y los perros dentro, Quevillon huyó de la ciudad a pie, con su gato en brazos. 

 "Corrí hacia la ciudad y el fuego me seguía", dice. "Y en unos 15 minutos, toda la ciudad se había ido". Abandonaron sus hogares Quevillon es uno de los aproximadamente mil residentes de Lytton, Columbia Británica, que se vieron obligados a dejar sus hogares y huir a las ciudades vecinas después de que los incendios arrasaron gran parte de la pequeña ciudad canadiense. El BC Coroners Service ha dicho que ha recibido informes de dos muertes relacionadas con el incendio, y muchas personas están desaparecidas.

 El incendio se produce días después de que la temperatura alcanzara los 121,1 ° F (49,5 ° C) en Lytton, el tercer día consecutivo en que se registró la temperatura más alta de todos los tiempos en Canadá. La casa de Quevillon fue una de las primeras en incendiarse el miércoles por la noche, después de que el alcalde de la ciudad emitiera una orden de evacuación inmediata. Un amigo lo había llamado para advertirle sobre el incendio que se avecinaba cuando se dispuso a salvar a sus mascotas, solo para verse obligado a escapar de la ciudad a pie con su gato. 

 "Ya ni siquiera podía ver mi camioneta, las llamas tenían nueve pies de altura. Así que corrí ”, dijo. “Todo el pueblo estaba en llamas, el fuego venía hacia mí. Luego, llegué al final de la ciudad y lo único que quedaba por arder era yo". Un conductor que pasaba recogió a Quevillon y lo llevó a una colina cercana, donde el fuego ya se había abierto paso. Pasó la noche “viendo arder la ciudad debajo de mí”. Fue un espectáculo difícil para el nativo de Vancouver, que se había mudado a la pequeña comunidad hace cuatro años para renovar la casa de un amigo, y nunca se fue. 

 Cerca de allí, Neil Dycke, de 72 años, había logrado subir la misma colina el jueves por la mañana temprano para escapar de las llamas. Se las había arreglado para reunir algunas pertenencias de su casa en Lytton antes de que se convirtiera en un infierno ardiente. En su mayoría había recogido fotografías. Dycke es un miembro de la comunidad desde hace mucho tiempo, y se mudó al cercano Spencer's Bridge en 1970 para trabajar como asistente de una estación de combustible, antes de mudarse a Lytton. Dijo que siempre había hecho calor en la zona, con veranos alrededor de los 40 grados centígrados, pero nada parecido a lo que había ocurrido este año.

 Era una noción similar con los incendios forestales; eran comunes, ya que la zona estaba muy seca, pero no así. Dycke amaba la ciudad porque era “tranquila”, todos se conocían y solía deleitarse hablando con los turistas que pasaban por Alaska y el norte de la Columbia Británica. Es por eso que verlo arder hasta el suelo había sido aún más devastador. Dycke pasó la noche del miércoles en Lytton, a pesar de la orden de evacuación del alcalde, ya que no pudo encontrar una salida. Dormía en la casa de un amigo que aún estaba intacta. 

 El jueves temprano, se dirigió a las colinas “Había cables eléctricos por todas partes. Me estaba arrastrando por debajo y por encima de ellos”, dijo, aún logrando sonreír al recordarlo. Al encontrarse en la colina, Quevillon y Dycke tomaron la camioneta de un amigo y viajaron juntos de pueblo en pueblo, tratando de encontrar refugio, antes de terminar en Chilliwack, 180 kilómetros al sur de Lytton, en un centro de evacuación temporal establecido en la ciudad. escuela secundaria.

 Luego, a Dycke se le asignó una habitación de hotel para quedarse durante cinco días, y Quevillon había decidido quedarse con amigos en un pueblo cercano, esperando el momento en que pudiera regresar a casa para inspeccionar los daños. “Quiero regresar y reconstruir en el momento en que digan que puedes regresar”, dice. “Aún no estamos seguros de si todos están bien allí. Estoy preocupado porque hay tanta gente mayor”. 

 Los evacuados de Lytton seguían llegando al centro de evacuación el viernes por la mañana, algunos con vehículos llenos de niños y mascotas, desesperados por un lugar donde quedarse. A los evacuados se les ofrecían habitaciones de hotel, sin embargo, debido a la cantidad de incendios forestales en el área y la falta de alojamiento, muchas ciudades ahora estaban llenas. Un residente de Lytton, que pidió no ser identificado, dijo que Chilliwack era la cuarta ciudad en la que había intentado encontrar alojamiento. 

Llegó a la ciudad a las 4 de la mañana del viernes y durmió con su esposa e hijos en su camioneta antes de dirigirse a la centro de evacuación. “Nos han llevado de pueblo en pueblo. Solo estoy tratando de ubicar a mi familia". La carretera ahora estaba cerrada a unos cinco kilómetros al sur de Lytton, mientras los bomberos luchaban por contener los incendios fuera de control. Helicópteros con cubos de agua vuelan constantemente hacia arriba y hacia abajo por el estrecho valle que conduce a la ciudad, recolectando agua para rociar las colinas humeantes. 

Los residentes de los pueblos de la región están listos y esperando dejar sus hogares en cualquier momento, ya que los incendios forestales cercanos aumentan de tamaño y amenazan a otras comunidades. Los incendios cerca de Kamloops, una ciudad más grande al norte de Lytton, forzaron la evacuación de docenas de casas el viernes por la noche. La casa de Karthryne Harry formaba parte de aproximadamente el 10 por ciento de Lytton que se salvó del incendio. Harry estaba dentro de su casa con su hija Brooklynn de cuatro años "haciendo sonar el aire acondicionado y la televisión" cuando sonaron las sirenas para advertir a los residentes del incendio. 

 “No escuchamos las sirenas, así que no sabíamos que la ciudad estaba en llamas. Salimos y todo este humo negro provenía de todos los productos químicos del hospital en llamas, los tanques de propano estaban explotando". Harry inmediatamente se puso a regar furiosamente el césped fuera de su casa, mientras ella luchaba por salvar la propiedad. Afortunadamente, el viento cambió y su casa se salvó, lo que permitió que madre e hija permanecieran en Lytton el miércoles por la noche, ya que Harry no tenía coche para salir de la ciudad. 

No había electricidad, Wi-Fi ni servicio de telefonía móvil. “Me quedé despierto toda la noche viendo arder la ciudad. Fue tan aterrador”, dijo ella. Al día siguiente, la hermana de Harry, Rainbow Acoby, llegó desde la cercana ciudad de Merritt para ayudar a su hermana. Pensando que los incendios se habían apagado, los hermanos se acomodaron para otra noche, con el objetivo de irse al día siguiente. “Estábamos recostados para irnos a la cama y nos enteramos de que nos habían evacuado y que el fuego había cruzado el río. Nos asustamos y nos subimos al coche".

 La familia llegó a Chilliwack a las 5:30 de la mañana del viernes, donde se unieron a otras 10 personas desplazadas de Lytton en Shxwha: y longhouse, un centro comunitario dirigido por una familia local de las Primeras Naciones. La casa comunal se abrió para proporcionar comida, ropa y colchones a quienes huían de los incendios forestales. Los voluntarios habían reunido camiones cargados de donaciones para enviar al norte a los bomberos evacuados y bomberos. Mesas llenas de ropa, artículos de tocador, comida, recipientes de comida para llevar de Tim Hortons y ropa estaban apiladas en las mesas del salón. 

 El viernes por la noche, las familias de Chilliwack y los evacuados por incendios se reunieron en la casa comunal para una noche de baile y canciones para ofrecer apoyo a los evacuados por incendios. Ron Prest, quien dirige la casa comunal con su familia, dijo que la noche tenía la intención de "levantar el ánimo de la gente" y era para "cualquiera que necesite estas oraciones".

 La casa comunal se estremeció con fuertes cánticos y bailes, mientras la audiencia se protegía del sofocante calor con ventiladores de mano, antes de que se llevaran mesas cargadas de comida para alimentar a la congregación. Prest dijo que esperaba que aparecieran más familias que huían de los incendios el viernes por la noche, ya que otros incendios forestales forzaron a los evacuados de Lytton, y a los nuevos evacuados, más lejos. “Estamos aquí para quien lo necesite. Tenemos camas y comida. Solo queremos cuidar de la comunidad".

La historia de la mascarilla: una barrera frente al contagio que ha evolucionado durante siglos

 

Por Marta Rodriguez Martinez

Policías en Seattle con máscaras hechas por la Cruz Roja, durante la pandemia de 1918. Diciembre de 1918.

 - Derechos de autor Wikimedia brote final de la peste negra, los médicos llevaban unas mascarillas que se alejaban mucho del imaginario actual. Con largos picos y lentes parecían cuervos. La alargada extremidad les permitía esconder dentro plantas aromáticas y mantener la distancia con el aliento de los enfermos. 

 Era mediados del siglo XVII y una de las pandemias más devastadoras de la historia de la humanidad hacía estragos en Europa. Y esta era una de las medidas adoptadas para evitar el contagio. Cuatro siglos adelante, el continente se vuelve a encontrar en proceso de desenmascarse. En España, el sábado se cumple una semana sin la obligatoriedad de portar las mascarillas en los espacios al aire libre. En Italia, esta medida se levantó el pasado lunes.

 Y en Francia, este acto de vuelta a la normalidad lleva vigente desde el pasado 17 de junio. Aunque se estén perdiendo de vista, el uso obligatorio de las mascarilla ha demostrado la facilidad con la que se adapta la humanidad. Pasaron de convertirse en un elemento poco habitual en las calles europeas, a un elemento omnipresente. Los datos así lo demuestran: según la última encuesta del Centro de Investigaciones Sociológicas de España (CIS), el 99,4% de los españoles la llevaba habitualmente. 

 Desde la peste negra hasta el coronavirus Las peculiares máscaras utilizadas durante la peste negra forman hoy parte del folclore del carnaval de Venecia, aunque nos permiten constatar que su uso no se ha extendido tan solo en la última pandemia, sino que han sido medida preventiva del contagio de epidemias desde el Medievo en Europa. "Aunque el uso generalizado del tapaboca nos parece una medida preventiva sin precedentes, fue indicado muchas veces en la historia cuando la situación sanitaria lo requería", explican a Euronews las historiadoras María y Laura Lara. "Las mascarillas, a menudo despreciadas y burladas, han evolucionado mucho con el paso del tiempo". Autoras de Los caballos amarillos: enfermedades que nadie vio venir, las historiadoras han buceado en los últimos siglos para hacer una retrospectiva del uso de la mascarilla y han averiguado que se remonta al menos al siglo VI a.C. Prueba de ello se refleja en las puertas de las tumbas persas, donde se encontraron imágenes de personas con telas sobre la boca.

 "Según Marco Polo, los sirvientes de la China del siglo XIII se cubrían la cara con bufandas tejidas", añade Laura Lara. "La idea era que el emperador no quería que su aliento afectara el olor y sabor de su comida". La letal peste negra, que mató al menos a 25 millones de personas entre 1347 y 1351, asentó el rol de la mascarilla como instrumento médico. "El símbolo de la plaga, esa siniestra imagen de individuo con máscara de pájaro que parecía la Sombra de la Muerte surgió en los últimos estertores del brote final, a mediados del siglo XVII", indican las hermanas Lara.

 Las historiadoras describen esta máscara como "sin duda la más extraña que la medicina haya inventado". "En forma de pico de pájaro, venía acompañada por gafas, un largo vestido de tela encerada, pantalones y guantes de cuero y un palo para tocar o alejar a los enfermos". El motivo de su particular estética: "algunos creían que la enfermedad se propagaba a través del aire envenenado o 'miasma', creando un desequilibrio en los fluidos corporales de una persona", señala Laura Lara. "Intentaban evitar que el aire fétido les llegara cubriéndose la cara o llevando ramilletes de olor dulce".

 El pico servía de espacio para colocar perfumes, especias y hierbas para contrarrestar el denominado "miasma". En el siglo XIX, se abandona la teoría de los miasmas, pero se refuerza la necesidad del uso de las mascarillas, con el descubrimiento del francés Louis Pasteur de la existencia de agentes infecciosos microscópicos. "Ante este cambio de paradigma, un médico alemán, Carl Flügge, demostró que estos nuevos microbios podían ser transmitidos de individuo a individuo incluso a distancia, a través de gotas posiblemente invisibles", explica la historiadora María Lara. "Como consecuencia, le pidió al profesor de cirugía Jan-Antoni Mikulicz Radecki diseñar una mascarilla para que los cirujanos eviten contaminar a sus pacientes". 

 Este entonces inventó una "venda bucal", señalan las historiadoras, que se parece mucho más a la mascarilla actual, puesto que se trata de una compresa de muselina, pero dejaba al aire libre la boca, ya que cubría tan solo la nariz y las fosas nasales. 'Usar una máscara y salvar su vida', el eslogan de la gripe española La consolidación del uso de la mascarilla llegó en el siglo XX, con la gripe de 1918, o comúnmente conocida como gripe española, porque España, neutral en la Primera Guerra Mundial, fue el primer país en informar sobre el brote. La pandemia dejó al menos 50 millones de muertos en todo el mundo y se cree que los desplazamientos y el hacinamiento a causa del fin de la Primera Guerra Mundial (1914-1918) aceleraron el contagio. 

 "Las tropas apiñadas en vagones de tren y camiones se aseguraron de que la infección, altamente contagiosa, pasara de un hombre a otro", señalan las hermanas Lara. "Luego se extendió desde las estaciones de tren hasta el centro de las ciudades, y de allí a los suburbios y al campo". Las historiadoras explican que varias empresas, incluida la London General Omnibus Co, intentaron frenar la propagación de la infección "rociando una solución antigripal sobre trenes y autobuses y haciendo que sus empleados usaran tapabocas"

. Explican que las autoriades instaron a la gente común a 'usar una máscara y salvar su vida'", un eslogan que resuena con fuerza estos días, más de un siglo después. "Muchos se hicieron la suya con gasa o añadían gotas de desinfectante a artilugios que se ponían debajo de la nariz", añaden. De las vendimias de la gripe española a las cosechas del coronavirus: así rebrotan las pandemias ¿Cómo terminó la pandemia de la gripe española y qué lecciones podemos aprender de hace un siglo? 

Pocos años después, la Segunda Guerra Mundial estableció los patrones de su fabricación quirúrgica. "Se distinguieron entonces de los dispositivos de protección respiratoria como las mascarillas FFP2/KN95", señalan las historiadoras. También en el siglo XX, las mascarillas empezaron a ganar terreno como elemento protector frente a la contaminación atmostérica que se hacía cada vez más presente en las grandes urbes, dos siglos después del inicio de la Revolución Industrial. "En la década de 1930, las mascarillas 'anti-esmog' se volvieron tan de rigor en la cara como los sombreros de fieltro en la cabeza", señalan las hermanas Lara. 

 Las historiadoras señalan que el peor episodio de "esmog" del que se tiene constancia ocurrió en Londres en 1952: "entre el 5 y el 9 de diciembre al menos 4.000 personas murieron inmediatamente después, y se estima que otras 8.000 murieron en las siguientes semanas y meses". Pero su uso como protección ante la contaminación nunca se extendió tanto en Europa como en Asia. "Japón lleva décadas -incluso siglos- usando la mascarilla como un elemento de su vida diaria", señala Laura Lara. "Varios analistas señalan que el uso extendido de la mascarilla, que se ve en la sociedad japonesa desde hace décadas, es una de las razones detrás de la tasa baja de contagios y muertes por COVID-19". En Europa, hay una generación que recordará haber adquirido en 2021 el hábito de llevar mascarilla. Ahora habrá que ver qué marca deja este hábito en la larga historia de esta prenda.

Quedaron varados a 20 cuadras de la Argentina con sus hijas: “Ya no tenemos comida ni agua”

 

Lorena y José están estacionados en Uruguayana, a metros de Corrientes, esperando la autorización para ingresar. Salieron en 2019, y ya no tienen dinero para solventar el viaje. “Nos esperan con trabajo, no pedimos nada, solo cruzar... esto es una pesadilla”

 Por Camila Hernandez Otaño

José y Lorena dejaron su vida de Buenos Aires para recorrer Latinoamérica en motorhome José y Lorena dejaron su vida de Buenos Aires para recorrer Latinoamérica en motorhome Son una familia de seis, integrada por Jose, Lorena, Maite, Malen y dos perros y un gato intentando volver a casa. Están desde hace 15 días durmiendo en su motorhome en el paso fronterizo de entre Brasil y Argentina, en Uruguayana. No los dejan pasar. 

“Estamos a veinte cuadras de casa, ya no tenemos dinero, es una locura”, dice desesperada de bronca Lorena. La familia Fusca forma parte de un grupo de argentinos que llegó a la frontera terrestre luego de que el 31 de marzo el juez de Paso de los Libres, Corrientes, Gustavo Fresneda diera la orden al gobierno de Alberto Fernández para que habilitara el ingreso de más de ochenta argentinos que debieron pasar varias noches en un ómnibus en Uruguayana porque no los dejaban volver al país. José (48), y Lorena, Maite y Malena Fusca (7) salieron hace dos años de la argentina en pos de cumplir su sueño: recorrer latinoamérica en motorhome. 

Él renunció a una empresa de electricidad con retiro voluntario y ella como asistente terapéutica, con ese dinero y algunos ahorros compraron su colectivo que convirtieron en su hogar rutero, y un taxi que quedó en el país para afrontar los gastos de estar afuera. “Siempre fue nuestro plan salir a explorar el mundo. Conocer lugares, impregnarse de cultura y andar más livianos por la vida”, explica Lorena a Infobae. En total dieron la vuelta por todo el territorio argentino, Paraguay y Brasil. Todo lo que se generaba con el alquiler del taxi iba destinado a seguir viajando. “No necesitábamos mucho dinero para combustible y comer. Hacíamos changas para sumar algo”.

 Las hijas del matrimonio estaban anotadas en el programa de educación a distancia de Pernambuco, en el nordeste de Brasil. El estilo de vida nómade los hacia feliz. En medio estalló la pandemia, y el taxi quedó parado por las restricciones de circulación. A su vez, la licencia se venció. “Sin la fuente de ingreso fue difícil sobrevivir. Hacemos de todo: vendemos artesanías, comida, aprendi hacer trenzas. Llegó un punto que no pudimos más. Entonces decidimos emprender el regreso a casa”, cuenta Lorena. Eso fue hace un mes. Hace quince días que están varados en la frontera, en Uruguayana, a metros de Paso de los Libres, en Corrientes. 

“No nos dejan pasar. Estamos estacionados con otros camiones. Ni trabajar se puede acá, es un paso fronterizo, no hay movimiento. Nos da bronca porque estamos cerca de casa”, se lamenta Lorena. En Misiones una familia los espera con trabajo. “Una vez que pasamos el cruce podemos ir hasta allá Jose se va encargar de las tareas generales, yo de la cocina. Vamos, ganar algo de dinero para seguir hasta Buenos Aires”. Y sigue: “No pedimos ayuda económica, solo que nos abran la frontera...esto es una pesadilla”. Sin insumos Al ser una zona despoblada, y ya casi sin dinero, la familia está viviendo de donaciones. “Muchas veces los camioneros, que ya nos conocen, nos dejan comida, ellos van y vuelven al país. Agua potable nos brinda el gerente de la estación de servicio”. 

 Entre los requisitos para ingresar necesitan PCR negativo, que ya se les venció porque no les habilitan el cruce. “Ya firmamos hace siete días la declaración jurada que aceptamos todos los términos y condiciones”. Lorena se comunicó con el cónsul de Uruguayana (Ricardo Di Lelle) “Fue muy amable, y nos ofreció su respaldo. También nos pidió un poco más de tiempo de espera”. Fuentes del la diplomacia argentina le dijeron a Infobae que “es normal que la gente se enoje porque hay una medida administrativa que es el Decreto Presidencial que impide que los argentinos vuelvan al país por vía terrestre. Quienes autorizan volver son Migraciones y el Ministerio de Salud y solo por razones humanitarias”.

Murió Mircea Popescu, multimillonario en Bitcoin: ahora nadie sabe cómo acceder a los USD 2 mil millones que poseía en criptomonedas

 

Se ahogó la semana pasada cerca de Playa Hermosa, frente a Costa Rica. Expertos en la materia especulan que ese dinero podría perderse para siempre

Mircea Popescu, de 41 años, controvertido multimillonario de Bitcoin, murió repentinamente dejando una enorme fortuna en criptomonedas que podría estimarse en hasta 2 mil millones de dólares. 

 De acuerdo a lo que informó New York Post, expertos en la materia especulan que ese dinero podría perderse para siempre, una fortuna inaccesible por falta de claves. Popescu era conocido por estar entre los mayores poseedores individuales de Bitcoin en el mundo. Según consignaron medios locales, se ahogó la semana pasada cerca de Playa Hermosa, frente a Costa Rica, después de ir a nadar por la mañana.

 Según los informes, Popescu fue “arrastrado por la corriente y murió en el acto”. Desde entonces, su muerte ha sido confirmada por tres mujeres que, de acuerdo a las informaciones que circularon, eran cercanas a él, aunque otras han planteado dudas sobre su paradero. Su sitio web, que solía mantener activo, no se actualiza desde el 23 de junio, el día de su muerte reportada.

 Expertos estimaron que Popescu, una figura controvertida con “casos documentados de sexismo e intolerancia”, tenía al menos decenas de miles de bitcoins, y hasta otros se atreven a aventurar participaciones aún mayores. New York Post informó que aún no está claro quién -si es que alguien- tiene acceso a sus activos digitales, y los observadores de criptografía ya están especulando que la fortuna podría haberse perdido en un limbo. 

 Alexander Marder, analista de investigación de Crypto Briefing, afirmó en Twitter que los Bitcoins de Popescu pueden perderse para siempre, junto con los de John McAfee, el pionero del software antivirus que se ahorcó en una cárcel española la semana pasada. Por su parte, Anthony Pompliano, fundador de Pomp Investments y destacado Bitcoin Bull, dijo en un tuit que luego eliminó que la pérdida de las tenencias de Popescu podría beneficiar a otros poseedores actuales de la criptografía. “Mircea Popescu, un Bitcoin OG, falleció. 

Probablemente poseía bastante bitcoin“, dijo Pompliano el 27 de junio en el tuit eliminado. Y agregó: “Puede que nunca sepamos cuánto o si se pierden para siempre, pero me recuerda (lo que) dijo Satoshi: ‘Las monedas perdidas solo hacen que las monedas de los demás valgan un poco más. Piense en ello como una donación para todos‘”. Pompliano parecía estar haciendo referencia a una cita atribuida a Satoshi Nakamoto, el seudónimo utilizado por la persona o personas anónimas que desarrollaron Bitcoin.