Esta mañana, fue entrevistado en radio FM Munizipium 88.9, Aldo Morino, presidente de Zárate Transporte SAPEM, quien brindó detalles de la visita del Subsecretario de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Alejo Supply, quien estuvo reunido junto con el intendente Osvaldo Cáffaro y representantes del gabinete local; como también, se refirió a las acciones que lleva adelante el municipio en materia de traslado público de pasajeros en el marco de la emergencia sanitaria.
“Fue una visita muy satisfactoria, el funcionario provincial, vino con su equipo de seguridad vial, con el objetivo de controlar que se cumplan las condiciones de higiene en nuestro distrito.
Tanto del transporte local como de las líneas que llegan desde la Capital y el Gran Buenos Aires (GBA). En función de ello, se hizo un operativo donde se controlaron todas las unidades que estaban en ese momento en el Centro de Transferencia, de Avenida Anta y De de la Torre, y se detectó alguna irregularidad en un coche de una empresa privada, que fue sancionada”, explicó Morino.
“Por otro lado, se controlaron las unidades del Servicio Integrado de Transporte (SIT), y por suerte, los funcionarios pudieron verificar que todas cumplen con las medidas de sanidad que solicitan tanto el Gobierno nacional como el provincial.
Tenemos el aislamiento del habitáculo donde maneja el chofer en los servicios públicos, el equipamiento de barbijos y guantes para los choferes, el dispenser de alcohol correspondiente, los pasajeros suben obligatoriamente por la puerta trasera, y se sientan en asientos de por medio. En cuanto a los coches, se higienizan por vueltas en las cabeceras, y se hace todo un repaso en los lugares de contacto que tuvo el pasajero con el coche, los pasamanos y asientos, por ejemplo. Cumplimos con las normativas”, agregó.
Luego el subsecretario provincial y los funcionarios locales se trasladaron a la Terminal de Larga Distancia, Néstor Kirchner, “en donde los responsables de la seguridad vial, pudieron observar como es el ingreso y egreso de los vehículos en nuestro distrito. Por lo que decidieron enviar un móvil de la Agencia de Seguridad Vial (ANSV) por varios días para controlar los transportes de carga habilitados, que llegan o salen de Zárate”, contó Morino.
“Como lo de la pandemia cambia día a día, desde la ANSV, propusieron hacer un relevamiento y monitorear en distintos partidos,
Zárate es uno de los primeros, y también este accionar, permitirá saber si lamentablemente viene un pico de contagios, cómo hacer las cosas para beneficio de la gente. Aquí hay que tener presente que tanto desde el presidente de la Nación, Alberto Fernández, el gobernador Axel Kicillof y nuestro intendente, Osvaldo Cáffaro, hay una convicción por hacer las cosas bien y llevar tranquilidad a la población que se está actuando en todos los detalles”, amplió.
Finalmente, Morino, indicó, que “en los últimos días, al habilitarse el rubro de centros de pagos, se dispuso sumar más coches, en el horario pico, reforzamos con unidades, hasta las 13 de lunes a viernes, y si es necesario, pondremos nuevas frecuencias. Hay un esfuerzo muy grande, en todos los programas que emprendió el municipio, y agradezco a la colaboración de varias empresas que realizaron donaciones y todos los trabajadores municipales, que se están enfrentando a algo que no tiene antecedentes en los últimos tiempos”.
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sábado, 25 de abril de 2020
viernes, 7 de junio de 2019
Dirigentes de la UTA fueron recibidos por funcionarios de la SAPEM Transporte
El presidente de la SAPEM Zárate Transporte, Aldo Morino, se reunió el lunes al mediodía con dirigentes de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) para delinear el trabajo en conjunto y confirmar la inclusión de los trabajadores en el convenio colectivo que regula el sector. “En el SIT los trabajadores ya están incorporados al convenio colectivo de trabajo de la UTA”, afirmó Morino, quien añadió que ya está en marcha el proceso de afiliación y regulación sindical de los trabajadores. Morino también indicó que de esta manera la SAPEM cumple con las exigencias de la Ordenanza que creó el SIT. “Ir por un transporte de pasajeros mejor es respetar la Ley, regularizar a los trabajadores significa que estén protegidos para brindar un buen servicio”.
Por su parte, Daniel Domínguez secretario adjunto de UTA, manifestó que “sabíamos de los conflictos que tenía la concesión del servicio, de las condiciones en las que trabajaban nuestros compañeros, facturando como monotributistas y muchas otras irregularidades, ahora la situación es diferente y con el Municipio estamos trabajando muy bien”. “Nosotros queremos que los trabajadores tengan todos los beneficios de nuestro convenio”, aseveró el gremialista, quien también amplió que la cooperativa que brindaba el servicio “estaba totalmente fuera de la ley, un caso único en el país, que tenían condiciones laborales terribles”.
martes, 19 de febrero de 2019
SAPEM Transporte capacita a sus conductores
La SAPEM Zárate Transporte comenzó esta semana con el proceso de Capacitación y Formación Continua del cuerpo de Conductores Profesionales de los colectivos del Nuevo Sistema Integrado de Transporte (SIT). Se trata de una acción conjunta y coordinada con el proveedor de seguros Protección Mutual, la principal operadora de seguros del país para el transporte publico de pasajeros. Con esta capacitación se busca sensibilizar y concientizar a los conductores en torno a la responsabilidad de su rol en la vida de la comunidad, el valor de sus vidas y la de los pasajeros; y en paralelo contribuir a la mejora en la calidad de trabajo del profesional y a la construcción colectiva del conocimiento de la movilidad segura.
Estas acciones apuntan a la toma de conciencia sobre la importancia de la formación continua en el trabajo de los conductores, pensando a la capacitación como una herramienta para el desarrollo profesional de los trabajadores. De esta manera, la SAPEM Zarate Transporte tiene como objetivo elevar el estándar de calidad del servicio prestado.
jueves, 1 de junio de 2017
Se firmaron estatuto y Acta Constitutiva de la SAPEM Zárate Transporte
Este mediodía se firmó el Estuto y el Acta Constitutiva de la Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria (SAPEM) Zárate Transporte.
Se decidió que Aldo Morino sea el presidente, Eduardo Amado el vicepresidente, Gustavo Rojana el Secretario, y Sebastián Pastor el pro-secretario.
Luego de la firma, Morino declaró: “Queremos darle una impronta diferente al transporte de la ciudad, formé parte de la delegación municipal que viajó a Curitiba, en Brasil, para analizar y conocer el sistema utilizado allí”.
Luego explicó que con la SAPEM se pretende “dar calidad en el servicio y que llegue a todos los rincones de la ciudad”.
“En el sistema estarán incluidos los colectivos, pero también los taxis y remises, las soluciones se plantean en conjunto con diálogo, no se trata de dejar sin trabajo a alguien, la SAPEM creará las herramientas para que el servicio sea eficiente y seguro”, enfatizó el funcionario.
Morino dijo que “esto es un proceso cuyo objetivo es mejorar el servicio, la SAPEM está conformada de manera horizontal con integrantes de varios partidos políticos, por eso es una herramienta muy valorable para seguir con la transformación de la ciudad”.
Por su parte, Gustavo Rojana indicó que “hay que trabajar para organizar de una vez por todas el transporte público de pasajeros, mejorar el transporte público era una deuda pendiente”
viernes, 26 de mayo de 2017
Cáffaro presentó el Sistema Integrado de Transporte y a los integrantes de la SAPEM
El Intendente Osvaldo Cáffaro presentó esta mañana en el Forum Cultural el proyecto del Sistema Integrado de Transporte y la SAPEM que lo llevará adelante. Además, confirmó que la semana que viene las empresas interesadas podrán adquirir el pliego de licitación para convertirse en el operador del servicio.
Por otro lado, se volvió a ratificar que los trabajadores, como fue puesto en el pliego, van a pasar a formar parte del plantel de la empresa que se presente en el concurso y gane la licitación.
Junto al Jefe Comunal estuvieron presentes todos los integrantes de la SAPEM (Sociedad Anónima con Participación Estatal Mayoritaria creada por Ordenanza N° 4473 del 2016), compuesta por funcionarios municipales, concejales de diferentes partidos políticos, y representantes de diferentes instituciones y de la sociedad civil.
El Director General de Movilidad Urbana, Lic. Matías Francos, fue el encargado de explicar el Sistema de Transporte y las mejoras que significará para quienes usan el transporte público ya que habrá nuevos recorridos, más refugios y centros de transferencias con más seguridad y tecnología.
“A partir de la aprobación de la Ordenanza por parte del Concejo Deliberante trabajamos mucho. Nos pusimos a ver los recorridos, armar el pliego del concurso de ofertas, ver realmente la compatibilidad del sistema de la SUBE con el orden local”, dijo Cáffaro luego de la presentación.
Y después confirmó que “a partir del lunes estarán a la venta los pliegos de licitación para que las empresas se puedan acercar y participar”.
A su vez, anunció que habrá una Comisión Evaluadora integrada, entre otros, por la Universidad Nacional de Rosario (Instituto del Transporte) y la Unión Tranviaria Automotor (UTA).
Osvaldo Cáffaro también planteó las intenciones que tiene el SIT: “Queremos que la gente deje el automóvil y viaje en el transporte público, que sea un orgullo. Seguramente (el financiamiento) de este transporte público no va a alcanzar con el subsidio que tenemos con el gobierno nacional, que ojalá siga. El Municipio, de todos modos, hará aportes con la recaudación de patentes, estacionamiento medido, multas, todo eso se volcará en el SIT”.
Finalmente, el Intendente declaró: “El Municipio, no sólo mi gestión, prácticamente es un actor de reparto en el sistema de transporte público, quisimos hacer otra cosa y fue posible. Esto responde a un trabajo minucioso, integrando todos los actores locales, esta SAPEM la forman gran parte de la oposición. Todos queremos vivir mejor. No es la misma ciudad ahora que la de 30 años antes. Esto no pasa por meter más colectivos, sino en analizar cómo crece nuestra ciudad urbanísticamente”.
El SIT tendrá una línea troncal y varias locales. El objetivo es hacer que el usuario viaje mejor, que el Estado otorgue un mayor control para garantizar frecuencias adecuadas y de esta forma unir con seguridad nuestros destinos.
Las unidades tendrán un equipamiento uniforme tanto en los recorridos troncales como barriales, pero diferenciados por sus colores para que los usuarios identifiquen con facilidad a cada uno de ellos según su recorrido
Además, para el cumplimiento de los lineamientos del control de todas las unidades en los diferentes servicios, se prevé la construcción de un Centro de Monitoreo de la Movilidad Urbana. Esta plataforma permitirá incorporar el control del tránsito.
Integrantes de la SAPEM TRANSPORTE
REPRESENTANDO ACCIONES CLASE A
Directores Titulares:
Morino, Aldo
Amado, Eduardo
Francos, Matías
Cryzuk Gabriel
Gerlo, Néstor
Pastor, Sebastián
Sirni, Pablo
Directores Suplentes:
Priori, Ricardo
Rochi, Estefano
Paiz, Jorge
Bay, Rosario
Fumaneri, Francisco
Mendaño, Stella
Videla, Federico
Síndicos Titulares
Quinto, Lucia
Marrone, Franco
Lignazzi, Leonardo
Síndicos Suplentes
Fangio, M. Laura
Bigarella, Marta
Mengucci, Juan Pablo
REPRESENTADO ACCIONES CLASE C
Directores Titulares: Rojana, Gustavo; Rojana, Julián
Director Suplente: Pittorino, Héctor
Repercusiones
Por otro lado, Santiago Tazzioli del Instituto de Transporte de la Universidad Nacional de Rosario, dijo estar muy satisfecho porque “venimos trabajando con la Municipalidad hace 10 años. Muchas de nuestras recomendaciones se plasmaron y esto es un cambio sustancial en la propuesta de movilidad de la ciudad y transporte público. Se ha diseñado un transporte más flexible y económico, el sistema tiene que ser sustentable para dar un mejor servicio a la población, también equitativo. No solamente hemos diseñado en el Instituto el sistema sino trabajado con autoridades locales e interesados en cuáles tienen que ser las características del sistema. Hay que tener en claro las aspiraciones para que el sistema se adapte mejor”.
Tazzioli pronosticó que, si están dadas las condiciones, en un período de tiempo relativamente corto podría estar en funcionamiento el nuevo sistema.
Finalmente, Gustavo Rojana dijo a la prensa: “Cuando nos ofrecieron formar parte de la SAPEM, comenzamos a dialogar y ver la estructura técnica. Fue imposible dar una respuesta negativa, fue positiva al 100%. Vimos la claridad y transparencia, la seguridad un tema muy importante, teníamos que formar parte sí o sí”.
viernes, 23 de septiembre de 2016
Se realiza la perforación del nuevo pozo en el nuevo barrio La Campiña
Aguas de Zárate informó que continúan con los trabajos de perforación y análisis geológico de un nuevo pozo que abastecerá de agua al loteo que se comercializa con el nombre La Campiña, ubicado sobre la avenida Antártida Argentina.
Las obras están determinadas en el convenio firmado entre Aguas de Zarate SAPEM y empresa Altos de Villanueva Desarrollos Inmobiliarios SRL que tiene por objeto la ejecución de las obras necesarias para brindar el servicio de provisión de agua potable al loteo del Barrio La Campiña sobre la Avda. Antártida Argentina.
El desarrollo de los trabajos del convenio incluye, entre otros, la ejecución de la perforación para la producción de agua, la instalación de los equipos de bombeo –capacidad 80 m3/hora-, la respectiva red de agua potable y sus correspondientes conexiones domiciliarias, los cuales estarán a cargo de la Empresa Inmobiliaria.
La totalidad de la inversión la realizan los inversores privados con la supervisión técnica de Aguas de Zárate. Una vez finalizadas las obras se incorporarán a las redes de agua urbanas del servicio de AZ con el cobro de las tarifas correspondientes a los usuarios.
Los trabajos son realizados por la empresa local Aguas Corletti SRL en Avda. Antártida Argentina y Lintridis.
Cabe destacar que este convenio se incluye dentro de la nueva modalidad, que ha dispuesto Aguas de Zárate SAPEM, con los nuevos loteos y emprendimientos inmobiliarios, en los cuales los inversores deben costear los servicios sanitarios correspondientes. Un convenio similar fue firmado y se encuentra en ejecución con las obras de Zárate Chico en la Costanera.
lunes, 8 de agosto de 2016
Aguas de Zárate firma convenio para tendido de red en nuevo barrio
Aguas de Zárate firmó con los desarrolladores del barrio abierto La Campiña un convenio para la construcción del tendido de la red de agua en las 50 hectáreas que comprende el emprendimiento inmobiliario.
En conferencia de prensa, el presidente de Aguas de Zárate SAPEM Mariano Mirón sostuvo que la inversión será privada y que cuando se conecte a la red pública, Aguas cobrará el servicio.
Esta acción se llevó a cabo como parte de la política pública de exigir que los desarrolladores inmobiliarios asuman la inversión de la construcción de los servicios a los lotes ofrecidos para la venta.
Mirón explicó que se han desarrollado muchos barrios, pero en zonas ubicadas muy lejos de hasta dónde llegan los servicios municipales y cuando los vecinos comienzan a construir se percatan que no tienen servicios.
La obra será realizada por los desarrolladores y Aguas de Zárate realizará los controles técnicos.
En la conferencia de prensa también estuvo Alberto Giordanelli, responsable del emprendimiento, quien confirmó que los vecinos que ya adquirieron sus lotes podrán comenzar a construir una vez que esté terminada la obra de agua.
El barrio ubicado sobre la avenida Antártida Argentina ya cuenta con la apertura de calles y el tendido eléctrico.
“Hemos tenido buena recepción de Aguas de Zárate y del Municipio, hemos trabajado en conjunto”, dijo Giordanelli.
Finalmente, Mirón confirmó que un convenio similar se firmó con Zárate Chico y que se hará con otros emprendimientos inmobiliarios cuyos proyectos ya están en marcha.
miércoles, 3 de febrero de 2016
Aguas de Zárate: la obra de Gallesio terminará en las próximas semanas
El presidente de Aguas de Zárate
SAPEM, ing. Mariano Mirón, declaró en FM Munizipium 88.9 que
en las próximas semanas estará terminada la obra de desagües
realizada sobre la avenida Gallesio.
“Se superó una dificultad sobre la
profundidad de la obra en un sector de la avenida”, declaró Mirón.
La obra tiene un gran nivel de
complejidad porque se está ampliando el desagüe de la avenida con
una tecnología moderna, que permite trabajar sin tener que romper el
asfalto.
“Pedimos paciencia a los vecinos
porque seguirá limitado el tránsito vehicular por unas semanas
más”, dijo Mirón, quien argumentó que estas medidas se toman
para resguardar la seguridad de los trabajadores y de los vecinos.
Para Mirón, tanto ésta como las obras
del colector cloacal máximo son “obra de largo aliento” que en
definitiva mejorarán la calidad de vida de la gente.
La obra de la avenida Gallesio, desde
Mitre hasta Independencia, está a cargo de la empresa AySA.
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