Asociacion Amigos de La Música Zárate

 

Historia del Puente Brazo Largo

 El Complejo Zárate-Brazo Largo se ha convertido en un símbolo de crecimiento en la región y una ruta vital para la comunicación y el desarrollo.

Este proyecto de infraestructura, que conecta la región de la Mesopotamia (compuesta por las provincias de Entre Ríos, Corrientes y Misiones) con el resto del país, fue propuesto por primera vez en 1964 y completado en 1978.

El complejo, que incluye un puente y la infraestructura asociada, fue diseñado para superar los desafíos de integrar una región que históricamente estuvo desconectada debido a barreras geográficas.

El puente, un componente significativo del complejo, es una estructura atirantada con un tramo principal de 330 metros y una longitud total de 1,064 metros.Tiene dos torres principales, cada una de 110 metros de altura, y una altura de paso de 50 metros, que permite el paso de grandes embarcaciones por debajo.El puente está sostenido por cables unidos a la parte superior de las torres, proporcionando estabilidad y resistencia contra diversas cargas, incluido el impacto de los barcos.

La construcción del Complejo Zárate-Brazo Largo fue un testimonio de la resiliencia del Estado argentino, ya que superó numerosos desafíos durante su planificación y ejecución. El proyecto se retrasó inicialmente debido a obstáculos burocráticos e intereses conflictivos, reflejando el complejo panorama político de la época.

Sin embargo, el Estado argentino, bajo el liderazgo del Ministro Ferrer, finalmente logró avanzar con el proyecto, demostrando su capacidad para adaptarse y superar desafíos.

El Complejo Zárate-Brazo Largo también destaca la naturaleza dual del Estado argentino, ya que representa tanto la capacidad del Estado para impulsar el desarrollo como su tendencia a socavar las instituciones democráticas.

Historia del puente de Zarata Brazo-Largo El complejo fue producto del enfoque desarrollista del Estado argentino, que buscaba promover el crecimiento económico y el progreso tecnológico a través de inversiones públicas estratégicas.

Sin embargo, el control militar sobre el Estado y la erosión de las instituciones democráticas durante el proceso de construcción también revelan el lado oscuro del complejo.

En conclusión, el Complejo Zárate-Brazo Largo es un poderoso símbolo de la resiliencia del Estado argentino y su capacidad para impulsar el desarrollo. Sin embargo, también sirve como recordatorio de los desafíos y tensiones que surgen cuando el Estado interviene en asuntos económicos y sociales.La historia y el diseño del complejo ofrecen valiosas ideas sobre la dinámica de la intervención estatal, la resiliencia y los compromisos entre el desarrollo y las instituciones democráticas.

La altura del Puente Zárate-Brazo Largo es de 122 metros, según la información provista en la primera fuente. Esta altura máxima se refiere a los pilares del puente, que tienen su fundación en el lecho del río y alcanzan una altura de 122 metros.

Construccion del puente de Zarate brazo-largo La construcción del puente, que incluye la columna central, está ejecutada en hormigón armado y fundada sobre pilotes de 2 metros de diámetro con una longitud máxima de 73 metros.

El Puente Zárate-Brazo Largo es un importante proyecto de infraestructura que conecta la región de la Mesopotamia (compuesta por las provincias de Entre Ríos, Corrientes y Misiones) con el resto del país.

Cuenta con dos torres principales, cada una de 110 metros de altura, y una altura de paso de 50 metros, permitiendo el paso de grandes embarcaciones por debajo. El puente está sostenido por cables unidos a la parte superior de las torres, proporcionando estabilidad y resistencia contra diversas cargas, incluido el impacto de los barcos.El proyecto se retrasó inicialmente debido a obstáculos burocráticos e intereses conflictivos, reflejando el complejo panorama político de la época. Sin embargo, el Estado argentino, bajo el liderazgo del Ministro Ferrer, finalmente logró avanzar con el proyecto, demostrando su capacidad para adaptarse y superar desafíos.

El puente forma parte del Complejo Zárate-Brazo Largo, que incluye infraestructura asociada y se completó en 1978. El diseño y la construcción del puente destacan la naturaleza dual del Estado argentino, ya que representa tanto la capacidad del Estado para impulsar el desarrollo como su tendencia a socavar las instituciones democráticas.

¡Así vivimos a plaza llena, y con un emotivo homenaje a Pancho Brito, la 2da. noche del festival más arrabalero de la provincia!

 

Con la presencia de grandes artistas, y en una noche en donde la emoción y la calidad fueron protagonistas, finalizó en el “Anfiteatro Homero y Virgilio Expósito” la 13ª edición del Festival Provincial del Tango. Gracias a los músicos, bailarines, artesanos y emprendedores, y especialmente a todos los vecinos de Zárate y Lima que se acercaron durante estas dos noches, por seguir apostando juntos a un Zárate mejor.

Festival Provincial de Tango ¡El #Día1 fue un gran éxito!

Anoche, grandes artistas nos deleitaron con una velada mágica, llena de talento y pasión por el tango, y con el sello del arrabal zarateño. La noche continúa hoy a las 20 hs en el Anfiteatro Homero y Vigilio Expósito de Plaza Italia, en un espectáculo gratuito y para toda la familia

Mucho público está tarde en el patio del Museo Histórico Zarate, para escuchar a Vicky Velli y sus cantantes invitadas .

Amigos de la Música presenta guitarristas:

Miradas hacia el pasado Zárateño, 19 de Marzo

AMIGOS DE LA MUSICA-ZARATE

Tenemos el placer de invitarlos al 1er. Concierto del ciclo 2024 de nuestra Asociación programado para el sábado 23 de Marzo a las 19,30 hs. en Moreno 132 de Zárate, con la participación de los:

Guitarristas Antonio Gómez – Nahuel Laviola – Pablo J.Santos 

Quienes nos brindará en siguiente

1ª PARTE: Der Ball J.K.Mertz Nänien Trauerlieder 

1. Am Grabe der Geliebten 

2. Ich denke Dein 

3. Trauermarsch Unruhe Tarntelle

Antonio Gómez – Nahuel Laviola

2ª PARTE: Obertura de “La Cenerentola” Rossini-Giuliani Antonio Gómez – Nahuel Laviola Trío Op.26 für drei Gitarren Leonhard von Call – Nahuel Laviola 

1. Andante 

2. Menuet 

3. Adagio 

4. Rondo 

Trío D471 Fransz Schubert 

1. Allegro

Antonio Gómez – Nahuel Laviola – Pablo Santos (Guitarras románticas) Esperando encontrarnos para disfrutar de esta velada, les saludamos muy cordialmente: La Comisión Directiva

PRÓXIMO CONCIERTO: sábado 27 de Abril : Miguel A. Pesce – guitarra Mariana Pretto - piano

Yanina Carro Yusef pintando en vivo junto a los chicos de barrio FONAVI en este nuevo Cultura Celebra

COMPARTIENDO SUCESOS DESTACADOS DE LOS MESES DE ENERO Y FEBRERO DE...

 

ORIGENES DE ZÁRATE Y SU EVOLUCIÓN URBANA Y ARQUITECTÓNICA

El 31 de enero de cada año es la fecha instituida por la Ordenanza Nº 3445, sancionada por el Honorable Concejo Deliberante de Zárate, el 20 de mayo de 2004, para recordar la fundación del pueblo de Zárate en atención al antecedente histórico que señala ese día del año 1827 como aprobación del Plano del Rincón de Zárate y la Traza del Pueblo, realizado por el agrimensor Manuel Eguía. 

 A tan solo 3 años del BICENTENARIO de esta fecha trascendente en nuestra historia local, la breve reseña y la galería de imágenes que conforman esta MIRADA HACIA EL PASADO ZARATEÑO dan testimonio de los orígenes y la formalización del pueblo de Zárate y de los cambios producidos en su expansión urbana y arquitectura desde los primeros ranchos hasta el paulatino reemplazo con edificaciones poscoloniales, italianizantes y de estilos arquitectónicos propios del siglo XX.

19 DE MARZO DE 1854. LA CREACIÓN DEL PARTIDO DE ZÁRATE 

El Gobernador de la Provincia de Buenos Aires firmó, el 19 de Marzo de 1854, el decreto de creación del Partido de Zárate, separándolo del de Exaltación de la Cruz. Esta es una de las fechas relevantes de Zárate porque significó “el comienzo de su vida independiente en el ejercicio de los derechos políticos y económicos para gobernarse y administrarse”, conforme a lo expresado por Vicente Raúl Botta en su obra: Historia de Zárate (1689 1909). 

En 1855, las autoridades del Partido entonces creado encomendaron al Agrimensor Manuel Eguía una nueva mensura del pueblo de Zárate, que comprendía 122 manzanas señalándose, también en este caso, a la plaza en el centro de las cuatro manzanas tal como fuera proyectada originalmente. En ese entonces ya se habían designado los nombres de las calles. Las paralelas al río Paraná de Las Palmas se denominaron: Baradero, San Pedro, San Nicolás, Arrecifes, Palmas, Morejón, Zárate, Paraná, Buenos Ayres y Mayo, en tanto que las perpendiculares recibieron los siguientes nombres: Giles, Areco, Pilar, Baradero, Pividal, Anta, Luján, Exaltación, Pesquería, Puerto, Bragado, Chivilcoy y Gral. Pinto.

EL 3 DE JULIO DE 1909 ZÁRATE ES DECLARADA CIUDAD POR LEY PROVINCIAL N 3155