Pavimentacion a los accesos a Puertos de Campana

Articulación Municipio y Empresa Petromining

Se concretó la pavimentación del Camino de Acceso a Puertos lindero a la calle Viola en Barrio La Argentina

“El asfalto es un paquete que prevé el alto tránsito de camiones, asfalto estructural especialmente diseñado, con base en suelo-cemento, y una embocadura desde la Av. 6 de Julio, en hormigón, para evitar el bache cuando pisa el camión y no se produzcan accidentes. La calle tiene 10 metros de ancho, 1.100 metros de extensión, y llega hasta el pie de la barranca pasando el puente del ferrocarril”, señaló el Director de Obra de la Empresa Petromining, Ing. Martín Heinrich. Por su parte, y en representación del Municipio, el Arq. Lisi opinó: “Este es un ejemplo claro de la enorme articulación entre los Sectores Público y Privado, en una ciudad tan industrial como Campana. Y la Empresa Petrominig está realizando una tarea programada y coordinada con el Municipio.

La Empresa Petromining SA es una filial local de la multinacional Trafigura que se dedica a la comercialización de productos y derivados del  petróleo; con 160 oficinas en 56 países del mundo.

La terminal de Campana se concreta en un predio de 150 hectáreas, ubicado en la zona  sur de nuestra ciudad, en cercanías de una de las márgenes del majestuoso Río Paraná. Tendrá como actividad principal, el almacenamiento de gas oil y fuel oil, acopio de minerales y muelle para embarcación y barcazas.

Será una planta de transferencia porque permitirá almacenar combustible para mercado interno y también la posibilidad de abastecer países que integran la hidrovía mediante barcazas.

Además incluirá instalaciones para carga y descarga de minerales y combustible, así como la consignación, representación, exportación e importación de petróleo, hidrocarburos y sus derivados, minerales de cualquier clase y categoría, incluyendo pero sin limitarse a metales, ferrosos, no ferrosos y concentrados.

Ayer, en horas del mediodía, su Director de Obra, Ing. Martín Heinrich, y el Secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos comunal, Arq. Néstor Lisi, se acercaron hasta el Camino de Acceso a Puertos lindero a la calle Viola en Barrio La Argentina, donde pudieron corroborar la prácticamente finalización de la obra de pavimentación del mencionado camino, en nuevo ejemplo de compromiso asumido por el Sector Empresario, y concretado, junto a la articulación con el Estado Municipal.

“Estamos contentos porque esta era uno de los últimos compromisos pendientes que teníamos, sabiendo que las obras generan molestias, pero hoy hemos terminado el asfalto, y será inaugurada próximamente”, señaló el Director de Obra de la Empresa Petromining, Ing. Martín Heinrich.

A la vez que agregó: “Como ustedes saben, este camino es privado, pero está abierto a los vecinos, y fundamentalmente al tránsito pesado, que requerimos no solo nosotros en la operatoria que tendremos a partir del año próximo, sino también nuestros vecinos de Arenera Vendaval y la Empresa Don Pedro, y la Compañía de Fósforo”.

Al pedírsele mayores precisiones sobre la característica técnica de la obra realizada, explicó: “El asfalto es un paquete que prevé el alto tránsito de camiones, asfalto estructural especialmente diseñado, con base en suelo-cemento, y una embocadura desde la Av. 6 de Julio, en hormigón, para evitar el bache cuando pisa el camión y no se produzcan accidentes. La calle tiene 10 metros de ancho, 1.100 metros de extensión, y llega hasta el pie de la barranca pasando el puente del ferrocarril”.

Por su parte, y en representación del Municipio, el Arq. Lisi opinó: “Este es un ejemplo claro de la enorme articulación entre los Sectores Público y Privado, en una ciudad tan industrial como Campana. Y la Empresa Petromining está realizando una tarea programada y coordinada con el Municipio, que es la pavimentación de una arteria que es privada, que lleva a los diversos Puertos sobre la margen del Río Paraná, y que también beneficia a los vecinos porque elimina el polvillo que se levantaba al circular el tránsito, elimina los basurales que no se van a ir generando. Y también se beneficia el sector productivo, por una mejora en la organización del tráfico, por una mejora en la posibilidad de ingreso y egreso hacia cada una de las empresas”.