Mostrando entradas con la etiqueta record. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta record. Mostrar todas las entradas

sábado, 12 de junio de 2021

Hizo un récord de planeador en 1945, fundó radios por todo el país y a los 93 años sigue recorriendo los cielos

 

Manuel Fentanes nació en 1927 y se conserva activo: jamás fumó, pero nunca hizo dieta. Todos los fines de semana sale a volar con su planeador. Dirigió Radio Nacional, se preocupó porque en las fronteras hubiera emisoras argentinas y conserva el histórico micrófono que Perón usaba en sus discursos

Por Julio Lagos 12 de Junio de 2021 

Manuel Fentanes sobre el famoso "Ala Volante" que diseñó el alemán Reimar Horten. Manuel Fentanes sobre el famoso "Ala Volante" que diseñó el alemán Reimar Horten. Se llama Manuel Fentanes y su vida da para hacer una película. Pero primero quiero contar cómo lo conocí. Empezaba enero de 1982. Como todos los veranos, yo me había instalado con mi familia en una quinta de El Grosellar, en Mar del Plata, porque iba a hacer la temporada de radio y televisión desde la costa. 

 Lejos estaba de imaginar que en ese flamante año iba a sufrir el desgarramiento más grande de mi vida por la muerte de mi hija María Inés. Tampoco podíamos suponer que meses después la Argentina habría de entrar en guerra con Gran Bretaña. Al contrario, esos primeros días del año me trajeron la alegría de una noticia increíble: me ofrecían la dirección del RAE, Radiodifusión Argentina al Exterior. ¡Justo mi gran sueño como locutor de radio! 

 El que me avisó fue Roberto Fresco, que había sido jefe de operadores en Radio Belgrano y ocupaba el mismo cargo en Radio Nacional. Después de un par de intentos, me localizó por teléfono: -Ché Julio, te estoy llamando porque aquí en Radio Nacional te quiere ver el director… Se llama Fentanes y quiere que te hagas cargo del RAE… Todo fue muy rápido. Viajé a Buenos Aires, fui a la casona de la calle Ayacucho casi Las Heras y estuve en su despacho: - ¿Le interesa hacerse cargo de RAE? Mire que aquí se paga muy poco, no es como la televisión… Le dije que sí y le pregunté cuándo empezaba. No olvido su respuesta: - Acaba de empezar.Febrilmente, puse manos a la obra. 

Convoqué a grandes y admirados amigos para hacer una programación novedosa: Félix Luna, Carlos Garaycochea, Blanca Cotta, Miguel Brascó y Mario Clavell entre otros. Al entonces jovencísimo Ángel Floreano le encargué el primer programa de rock nacional en LRA. Transformamos la estructura informativa y de un servicio grabado pasamos a varias ediciones en vivo. Todo en siete idiomas. Y en febrero ya estábamos en el aire. Era un estilo de radio que de inmediato llamó la atención de la audiencia internacional. Comenzaron a llegar cartas de todo el mundo, en una época en la que no existían Internet ni Whatsapp ni Facebook. ¡Fue un éxito! Hasta que el 2 de abril las fuerzas armadas desembarcaron en las Malvinas. Por supuesto, se levantó toda la programación y la RAE pasó a formar parte del sistema informativo de un país en guerra. Pasaron los años.

 Casi cuarenta. Hace pocos días, tomando un café en la esquina de su casa, quise sacarme una duda: - Manuel, cuando vos me llamaste para el RAE, ¿ya sabías que se iba a declarar la guerra? - No, para nada… Había leído un trabajo tuyo publicado en la revista Estrategia que me gustó, donde hablabas del desarrollo de la radio en todo el país y su importancia para difundir nuestra cultura por el mundo… ¡La guerra nos tomó a todos por sorpresa! Lo que sí me sorprendió a mí ahora fue conocer su edad: - Tengo 93 años, nací el 19 de septiembre de 1927. Todos los fines de semana, a los 93 años, Manuel Fentanes sale a volar con su planeador Todos los fines de semana, a los 93 años, Manuel Fentanes sale a volar con su planeador Y a la vez que me muestra su DNI, revela algo increíble: - Sigo volando en mi planeador, todos los fines de semana. 

Tengo un Tábano monoplaza, o sea que vuelo solo. Por supuesto le pregunté cómo se llega a esa edad y además desarrollando semejante actividad: - Mira, genético no debe ser porque la longevidad no es propia de mi familia, de la cual era y soy el único flaco. Nunca fumé y nunca hice una dieta especial. Eso sí, siempre fui muy activo. Ya desde sus primeros años su vida fue movediza: nació en Resistencia, se crió en Formosa, hizo parte de la escuela primaria en San Isidro y también en Asunción del Paraguay. El trabajo de su papá, que era contador público y administrador de estancias, marcó el ritmo de una infancia en la que hubo un momento dramático: - A los siete años tuve un principio de parálisis infantil. Me trajeron a Buenos Aires de urgencia, 

fue muy bravo porque quedé piel y huesos, pero me repuse. A los 17 años, sin una vocación definida y con buena mano para el dibujo, ingresó a la Escuela Nacional de Bellas Artes Manuel Belgrano: - Allí tuve unos profesores extraordinarios… Enrique de Gandía, Antonio Berni, Amadeo Dell´ Acqua, Lorenzo Gigli, con ellos aprendí un montón… Además estudiaba en la biblioteca de mi tío Juan Fentanes, que era docente de humanidades en el Liceo Militar, compañero de Perón, que también era profesor allí… Mi tío era cultísimo y tenía una de las mejores bibliotecas de arte que había en la Argentina en aquel momento… Mis padres se habían quedado en Formosa y yo vivía solo en una pensión en Buenos Aires. Al recibirse, sin embargo, no se inclinó por la pintura ni por la escultura: - Yo tenía mucha admiración por mi tío, que era un hombre muy respetado. El presidente Farrell lo nombró en reemplazo de Perón en la Secretaría de Trabajo y Previsión… Y mi tío, que no era político, al asumir dijo que iba a ayudar tanto al obrero como al empresario… Eran los días de octubre de 1945… Al regresar Perón, a mi tío lo designan subsecretario de Instrucción Pública de la Nación… Llegan las elecciones y a mi tío le dijeron que se tenía que afiliar… Él contestó que era amigo y compañero de Perón, pero que no era político y no se iba a afiliar… Lo metieron preso en la cárcel de Las Heras, lo bañaron desnudo con agua fría durante tres días y lo salvó otro tío mío, Enrique Fentanes, que era comisario… Lo sacó de allí, lo metió en un barco y lo mandó a Montevideo… Se fue sin nada… Perdió todo lo que tenía, todo… Murió poco después, creo que de tristeza. Por eso yo no quise saber más nada con bellas artes, porque estaba muy dolido por lo de mi tío, que era un gran tipo y un modelo para mí… Un documento emocionante: el telegrama que le mandó Teodoro Fels, prócer de la aviación. 

Un documento emocionante: el telegrama que le mandó Teodoro Fels, prócer de la aviación. Fue ese tío el que le había conseguido trabajo como empleado en la Casa de Gobierno: - Entré como pinche, el más bajo, en el subsecretaría de Prensa y Propaganda del Gobierno… Con eso me pagaba la pensión… El trabajo me gustaba, porque se trataba de planificar… Yo trabajaba en el plan ARA, que era el plan nacional de radiodifusión… Era la época del primer plan quinquenal, que incluía el proyecto de instalación de emisoras de frontera de Radio Nacional, que entonces se llamaba Radio del Estado y dependía del Correo. Yo siempre era un empleado auxiliar, hasta que pedí el pase a Radio del Estado, porque me gustaba la radio. Y me lo dieron, ¿sabés por qué? Primero porque tenía buena conducta. Pero más que nada porque había cruzado el Río de la Plata en planeador… ¡Fue la primera vez que en un avión de volovelismo se iba de Argentina a Uruguay, era un tipo famoso! ¿Cruzar el Río de la Plata en planeador? ¿Qué tiene que ver eso con un estudiante de Bellas Artes, empleado en la Casa de Gobierno? En la película de la vida de Manuel Fentanes comienza un capítulo increíble: - Te cuento… En agosto de 1945 fui por primera vez al Club Albatros, en Merlo… Un amigo me llevó, porque yo había hecho un avión de madera balsa y en la Plaza de Mayo no lo podía tirar, en cambio allí iba a tener espacio… Al rato me olvidé del avioncito…¡Era mucha gente joven, todos divertidos! Me gustó de entrada el ambiente de camaradería… Enseguida me invitaron a sentarme en un planeador… Primero te remolcan con un auto, no volás… prácticamente todo lo que tenés que hacer es evitar que las alas toquen el suelo…Después el instructor te va haciendo señas con una bandera y vos tirás la palanca para arriba o para abajo, para subir o bajar… - Pero Manuel, ¿y esto qué tiene que ver con el Río de la Plata? - ja ja… ahora vas a ver… Tanto me gustó que me anoté y empecé el curso de vuelo a vela… ¡Fueron tres años! Y además teníamos horas de taller, reparábamos y construíamos planeadores… El club, como todos los de la época, tenía un taller de carpintería completísimo, con las mejores máquinas y herramientas… El nivel era altísimo… El célebre alemán Walter Giorgii, que había sido Director de Investigación Científica de Alemania, enseñaba Meteorología y Aerodinámica… Y con él estaba Plinio Rovesti, que era el mejor meteorólogo de Italia… Y en una de esa clases que ellos daban, estábamos todos reunidos en el parque, el doctor Giorgii nos dijo que íbamos a estudiar los vuelos con frente de tormenta… Y nos contó que una vez en Alemania un piloto había volado 200 kilómetros delante de una tormenta y había terminado en Checoslovaquia. Cuando terminó la lección dijo que le gustaría que alguna vez pudiésemos volar en un frente de tormenta… - ¿Y había frente de tormenta? - Noooo, ese día había un sol radiante… Pero a la semana siguiente apareció un frente machazo, enorme… Era toda una pared negra, de punta a punta… Y avanzaba, era terrible… Justo mi planeador había quedado en la pista, era el único que estaba acomodado… Era un Rhönbussard fabricado en el club sobre planos alemanes, matrícula LV-OAI… Yo tenía solamente treinta horas de vuelo nomás, pero igual pedí permiso para salir a volar con ese frente de tormenta… Al principio me dijeron que no, pero finalmente me autorizaron… El plan era salir de Merlo, llegar hasta Campana y volver… Salí, corté el remolque y entré a subir… Iba volando en el borde de la tormenta y el planeador tomaba la velocidad del viento… Todo bien, pero miré para abajo y vi que estaba sobre el Hipódromo de San Isidro… ¡Me había pasado un montón! Manuel Fentanes, “Lito”, en la cabina de su planeador, a punto de volar. Manuel Fentanes, “Lito”, en la cabina de su planeador, a punto de volar. 

Era el domingo 6 de febrero de 1949. En este punto lo que iba a ser un vuelo de aprendizaje se convirtió en una peligrosa travesía, que terminó siendo una hazaña en la historia del vuelo con planeadores en la Argentina. Porque Manuel Fentanes terminó aterrizando, casi seis horas después, en Paysandú, República Oriental del Uruguay: - Yo no tenía la más remota idea de planear hasta Uruguay por encima del Río de la Plata… Pero el frente se cerró y me fue llevando. Pensé bajar en Martín García, pero enseguida me di cuenta que después nadie me podía sacar de allí… Volví a trepar y pasé por arriba de Colonia y le metí para adelante… Se habían formado grandes masas de nubes, de cúmulus y terminé bloqueado… Llegó un momento en que no pude maniobrar y ya no sabía qué pasaba… Tuve mucho frío y encima una fuerte granizada pegaba en mi planeador… Pasé por Carmelo, por Durazno, traté de bajar en Concepción del Uruguay, pero la tormenta llegó conmigo y me impidió aterrizar… La carta me indicaba que en Colón no había aeródromo, así que finalmente me tiré en Paysandú… Aterricé allí, a las seis de la tarde, luego de cruzar el Río de la Plata. ¡Y había salido de Merlo a las 12:10! En el modesto aeródromo de Paysandú, la calma dominguera se quebró ante el aterrizaje no previsto de un planeador desconocido: - ¿De dónde viene? - De Merlo, de allá, de Buenos Aires… - Nooo, está jodiendo… ¿Y el avión que lo remolcó, dónde fue? - No, no me remolcó ningún avión, me trajo el frente de tormenta… Manuel Fentanes, conocido popularmente como “Lito” en el ambiente de los deportes aeronáuticos, había cruzado por primera vez el Río de la Plata en planeador, de Argentina a Uruguay: - Después de la sorpresa, hubo mucha algarabía allí en Paysandú… Empezó a venir la gente, tanta que la policía hizo un cordón para que el público no pasara el alambrado… Mientras tanto, yo me había metido en un lio, porque en ese momento las relaciones diplomáticas entre Argentina y Uruguay estaban cortadas… Y yo me había ido sin permiso y no había hecho aduana… Al regresar, me sacaron la licencia. 

Pero fue por un par de días, porque luego el comandante en jefe de la Fuerza Aérea me la devolvió y me felicitó… Algo similar a lo que le había pasado a Teodoro Fels, cuando en 1912 cruzó el Río de la Plata en su Bleriot y batió el récord mundial de vuelo sobre agua. En su casa, Lito Fentanes tiene un verdadero museo, con fotos, documentos, libros y objetos de enorme valor histórico. Por ejemplo, el telegrama que el propio Teodoro Fels le envió en febrero de 1949, luego del cruce del Río de la Plata en planeador: - Mirá lo que dice… “A mi nieto aeronáutico con un emocionado abrazo de felicitación por el nuevo triunfo conquistado para las alas de la Patria gracias a su arrojo e indomable energía. Teodoro Fels.” Fentanes conserva el histórico micrófono que usaba el presidente Perón en sus discursos por la cadena oficial. Fentanes conserva el histórico micrófono que usaba el presidente Perón en sus discursos por la cadena oficial. En esta película también hay flashback.

 Volvemos al momento en el que aquel simple empleado de la subsecretaría de prensa y propaganda pidió y logró el pase a Radio del Estado: -Estuve dos o tres años en Programación, donde aprendí muchísimo. Tuve la suerte de trabajar con el doctor José Ramón Mayo, que era subdirector de radiodifusión y ejercía como director de Radio del Estado. Fue el creador de “Las dos carátulas” y fundador del ISER, organizó conciertos con grandes músicos, fue un hombre múltiple y un tipazo. Luego estuve con Antonio Pagés Larraya, quien siguió con aquel plan de radiodifusión que estaba muy bien hecho para todo el país. Al mismo tiempo, vos veías correos nuevos en todo el país, hasta en los pueblos chicos, con edificios nuevos.

 Y un día Pagés me dice “Usted es del norte, ¿no?” Sí, le contesté, nací en el Chaco y me crié en Formosa… Y ahí nomás me dijo que tenía que ocuparme de abrir una filial de Radio del Estado en Formosa, que no tenía ninguna radio, y que había que hacerlo en tres meses. Además, la situación era crítica porque del otro lado Paraguay tenía diez emisoras y entraban como locales en Formosa, que apenas dos años antes había logrado la categoría de provincia. Ese fue el principio de una verdadera epopeya. Hubo que recuperar un edificio abandonado, que estaba en medio del monte a 11 kilómetros de la ciudad. Seleccionar y entrenar personal, tanto locutores como operadores y empleados administrativos.

 Y como la usina no tenía capacidad para suministrar energía, se enviaron dos enormes equipos de microondas desde un galpón de Entel en Avellaneda hasta Formosa: - Nadie tenía camiones de porte suficiente para transportarlos… Ni el Ejército ni la Fuerza Aérea… hasta que conseguimos dos enormes camiones de Villalonga Furlong… Los cargamos y fuimos… Pensá que en esa época, después de Santa Fe era camino de tierra… Y pasaban los días, se acercaba la fecha de la inauguración… Encima, entre Chaco y Formosa no había ningún puente, se cruzaba con balsa… Cuando llegamos con los camiones y los equipos cargados, el balsero se negó a pasarlos al otro lado… Lo llamamos al gobernador y lo obligó a meter los camiones… El primero pasó… el segundo no… La balsa se iba hundiendo despacio, con el camión y la microonda… Llegó justito a la planchada con la balsa hundida, pero quedo en el agua… Nos salvaron unos tractores de Vialidad Nacional… Y al final, salió al aire lo que hoy es LRA 8 Radio Nacional Formosa… Allí me quedé como director dos años… Y después fui a Chubut, a inaugurar LRA 9 Radio Nacional Esquel… La carrera de Manuel Fentanes en Radio Nacional siguió en Córdoba, cuando fue designado director de la poderosa LRA 7: -Esa fue una experiencia extraordinaria… Y la etapa posterior también, porque pasé diez años inaugurando emisoras de frontera, desde Las Lomitas hasta Iguazú, Río Turbio e Ingeniero Jacobacci… Hasta que comenzó a ocupar cargos de responsabilidad en la estructura del sistema oficial de radiodifusión. 

Alcanzó la jerarquía máxima de Director General de la Secretaría de Comunicaciones, habiendo prestado servicios durante 46 años. Manuel Fentanes tiene 93 años. Nunca fumó y tampoco hizo una dieta especial. Manuel Fentanes tiene 93 años. Nunca fumó y tampoco hizo una dieta especial. Todo eso, en contrapunto con su pasión por volar: - Gracias a las actividades aerodeportivas pude participar de un acontecimiento histórico, las pruebas de las alas volantes que construyó Reimar Horten en Córdoba… Fuimos un grupo de pilotos del Club Albatros y del Club Cóndor y volamos en esos planeadores sin cola, que eran biplaza en tándem… Ese hombre era un científico extraordinario, sus ideas luego se aplicaron en Estados Unidos y en Inglaterra… Trabajó mucho en el Instituto Aerotécnico, que luego se transformó en la Fábrica Militar de Aviones de Córdoba y hoy es la Fábrica Argentina de Aviones «Brigadier San Martín»… Allí lo conocí a él, a Kurt Tank, el creador del Pulqui, y también a la formidable piloto Hanna Reitsch… La evocación agradecida de Lito Fentanes se ensombrece cuando menciona a Domingo Cavallo: -Él es el responsable de la decadencia de nuestra actividad… Sacó un decreto anulando los subsidios especiales, que sostenían a los clubes de todo el país. Cuando yo empecé a hacer el curso en el Club Albatros, por ser empleado de Radio del Estado tuve una beca de YPF y por eso me pude recibir después de tres años de estudio. 

Eso era parte del plan nacional de los 5.000 pilotos… Un objetivo soñado para un país de grandes distancias. Había más de 200 aeroclubes en todo el país, hoy deben quedar 40… Cambió totalmente, ahora sólo pueden volar los ricos, porque cada máquina vale como mínimo 300.000 dólares… Es imposible. - ¿Tu planeador vale eso? - No, mi planeador no llega a los treinta mil dólares… Y como el mago que cierra su espectáculo con el truco final, saca de la galera la frase de la despedida: - ¿Sabés que tengo el micrófono que usaba Perón en sus discursos por la cadena nacional? Conversador inagotable, dueño de una memoria prodigiosa, Manuel Fentanes ha hecho del aire -el de los aviones y el de las ondas radiales- el escenario de su novelesca vida. Por mi parte, voy a estar atento. En cualquier momento me vuelve a llamar, para iniciar otro vuelo.

miércoles, 9 de junio de 2021

Banco Mundial prevé recuperación récord de la economía global en 2021

 

MOSCÚ (Sputnik) — El Banco Mundial revisó al alza su proyección de crecimiento de la economía global en 2021 al situarla en un 5,6% o 1,5 puntos porcentuales por encima del pronóstico anterior publicado en enero."Se prevé que la economía mundial se expanda un 5,6% en 2021, lo que supone la tasa de crecimiento posterior a la recesión más alta de los últimos 80 años", dice un informe de la institución financiera.

 El organismo atribuye ese aumento a una "intensa subida de la actividad económica en algunos de los grandes países". El año que viene, según la nueva estimación el Banco Mundial, el PIB global aumentaría un 4,3%, o 0,5 puntos porcentuales por encima de su previsión anterior. En 2020, de acuerdo con el ente, la economía global retrocedió un 3,5%. En lo referente a la inflación, señala que con toda probabilidad se seguirá acelerando en lo que queda de año, si bien se espera que no exceda la tasa proyectada en la mayoría de los países que aplican la estrategia de inflación objetivo. 

 "En los próximos meses, un alto nivel de la inflación en el mundo podría complicar la toma de decisiones en materia de política económica por países con mercado emergente, puesto que algunos de ellos continúan aprovechando medidas de estimulación económica para garantizar una recuperación estable", señala Ayhan Kose, director del grupo de perspectivas del Banco Mundial. Si no se toman medidas para neutralizar los riesgos relacionados con un endeudamiento récord, "esos países seguirán expuestos a situaciones de estrés en los mercados financieros que puedan surgir si los inversores cambian de opinión sobre los riesgos a causa de la subida de la inflación en las economías desarrolladas", advierte el experto. 

 Crecimiento del PIB de eurozona El Banco Mundial corrigió al alza, del 3,6 al 4,2%, su previsión de crecimiento del PIB de la eurozona en 2021. "En la segunda mitad de 2021, está previsto que la eurozona experimente una intensa recuperación paralelamente a la esperada aceleración de la vacunación y la relajación de las restricciones relativas a la pandemia", recoge el documento. El banco también pronostica que el crecimiento económico de esa región se acelere en 2022 hasta el 4,4%, frente al 4% proyectado en enero. 

 En cuanto a la caída del PIB de la eurozona en el año pasado, su estimación también mejoró del 7,4 al 6,6%. Recuperación estable de la economía rusa La recuperación de la economía rusa tras las consecuencias de la pandemia del coronavirus será estable y el crecimiento del PIB ruso ascenderá al 3,2% en 2021 y 2022, según un nuevo informe del Banco Mundial. "Pronosticamos un crecimiento del 3,2% de la economía de Rusia en 2021 (...) La recuperación será estable también en 2022, con un crecimiento del PIB del 3,2% ante la mitigación de los efectos de la pandemia y la estabilización de los precios de las materias primas", dice el documento. 

 A la vez el banco señala que la escalada de las tensiones geopolíticas en 2021, incluidas las nuevas sanciones de Estados Unidos, repercuten en el pronóstico. A fines de mayo, el Banco Mundial mejoró su pronóstico del crecimiento del PIB ruso en 2021 hasta el 3,2% en vez del 2,9% previstos en marzo; mientras la previsión para 2022 se mantuvo sin cambios a nivel del 3,2%. El ministro de Desarrollo Económico de Rusia, Maxim Reshétnikov, dijo este mes que la recuperación económica de la Federación de Rusia avanza a un ritmo más rápido de lo previsto. Crecimiento económico de China Además, el Banco Mundial elevó su previsión del crecimiento de la economía china a 8,5% para 2021, seis décimas por encima de su proyección anterior. "Este año se espera un aumento importante de 8,5% de la economía de China", señaló la institución en un informe. La entidad atribuye la mejora de su pronóstico a la demanda diferida.

 En 2022, el PIB del país asiático crecerá, según las estimaciones del organismo, un 5,4%. Con respecto al año 2020, el Banco Mundial subió también seis décimas su proyección del avance del PIB chino situándolo en 2,3%. El PIB de EEUU Además, el Banco Mundial espera que la economía de EEUU crezca en 2021 un 6,8%, l3,3 puntos porcentuales más que en el pronóstico que dio en enero. "Se prevé que el crecimiento económico de EEUU alcance el 6,8% este año, lo que refleja las medidas de apoyo fiscal a gran escala y el alivio de las restricciones relacionadas con la pandemia", dice el informe. En 2022 se espera que el crecimiento de la economía de EEUU se ralentice en comparación con 2021 y se sitúe en un 4,2%. En 2020, según el Banco Mundial, la caída de la economía de EEUU se situó en un 3,5%. Foto: Javier Calvelo/adhocFOTOS Sputnik UyPress - Agencia Uruguaya de Noticias

jueves, 27 de mayo de 2021

Argentina alcanza récord por encima de 41.000 casos diarios de coronavirus

 



BUENOSAIRES – Argentina informó el jueves que en las últimas 24 horas registró un récord diario de 41.080 nuevos casos de coronavirus, en medio de una agresiva segunda ola de la pandemia que ha llevado al límite el servicio de salud local, según datos compilados por Reuters.

 La nación de 45 millones de habitantes registra hasta el momento 3.663.215 casos, que incluyen 76.135 fallecidos, según datos oficiales, lo que lo ha convertido en uno de los países con más muertes per cápita en el mundo, junto con sus vecinos Uruguay, Paraguay y Brasil. Argentina comenzó el sábado pasado una cuarentena estricta por nueve días para lidiar con el COVID-19, aunque se espera que el pico de contagios se empiece a vislumbrar en los próximos días.

 El Gobierno de centroizquierda, que se someterá a escrutinio en las elecciones de medio término de noviembre, buscaba ganar tiempo para avanzar con una vacunación más lenta que la anunciada hace meses. El confinamiento ha implicado la suspensión de clases, de actividades comerciales consideradas no esenciales y eventos sociales, religiosos y deportivos. La circulación también está restringida por las noches.

martes, 11 de mayo de 2021

El precio de la soja superó la barrera de los 600 dólares la tonelada, algo que no sucedía desde agosto de 2012

 

Son los contratos de la mercadería disponible que están por vencer y cotizan por encima de los 601 dólares la tonelada.
El precio internacional de la soja alcanzó un nuevo récord en el mercado de referencia de Chicago. La posición mayo, que está por vencer, cotiza en estos momentos a USD 601, 50 la tonelada, algo que no sucedía desde agosto de 2012. Además, la posición con vencimiento en julio próximo también sube y cotiza a USD 593,80 la tonelada. Mientras tanto, según los especialistas de FyO, en Rosario el valor que reciben los productores equivale a USD 212 la tonelada. 

 El precio por encima de los 600 dólares la tonelada, en un contrato que está a días de su vencimiento y no empieza a tener importancia en el mercado, es una clara señal que la oleaginosa viene desde hace tiempo en el contexto externo con valores a la suba. Todo esto beneficia al Gobierno porque habrá un mayor ingreso de divisas por las exportaciones, mientras que el productor argentino no recibe dicho precio, por los efectos de las retenciones y el desdoblamiento cambiario.

 Por otro lado, suben los precios de los cereales: el maíz aumenta su precio un 2,38% y cotiza a USD 301,6 la tonelada y el trigo sube un 2,72% y la tonelada se paga a USD 280. Según el reporte de la Bolsa de Comercio de Rosario, la soja sube por compras técnicas y la solidez evidenciada en el mercado de harina/pellets de soja. Por el lado del trigo, los incrementos de los valores están relacionados al informe del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos que reflejó que casi el 50% del cereal de invierno se encuentra entre bueno excelente.

 Y por último, el maíz cotiza en terreno positivo por compras de oportunidad. Cosecha local de soja Hasta el momento los productores de soja de nuestro país han cosechado casi el 60% del área sembrada que alcanzó los 16,7 millones de hectáreas. La parte final de la campaña de la oleaginosa está provocando un mayor ingreso de camiones en la zona de las plantas procesadoras y portuarias. Según los datos aportados por Williams Agronegocios, el mes pasado ingresaron 173.229 camiones, de los cuales el 45,3% transportaban soja y el 70% descargaron producción en los puertos del Gran Rosario. A todo esto, un relevamiento realizado por el Instituto de Tecnología Agropecuaria (INTA) determinó que en la presente campaña de soja las pérdidas por cosecha alcanzaron hasta el momento los 142 kilos de grano por hectárea, como consecuencia de la velocidad de avance de la cosechadora, la planta inclinada, etc.

 Dicha pérdida representa el 25% del margen neto de producción, y teniendo en cuenta los valores actuales de la soja, son unos 1.292 millones de dólares de pérdida para toda la cadena de valor, que incluye desde el productor y hasta el fisco. Para los especialistas, es importante tener en cuenta que gran parte del esfuerzo y capital invertido desde el momento de la siembra puede perderse en solo unas horas si no se invierte tiempo en trabajar al momento de la cosecha, aplicando los consejos técnicos y las metodologías que propone el INTA para evaluar pérdidas. La propuesta del INTA es lograr reducir los valores promedio actuales de pérdida en un 20%, aumentando el saldo exportable del país en 258 millones de dólares. Para lograr este objetivo, el organismo propone que los nuevos valores de tolerancia fijados sean de 75 kilos por hectárea como límite. Según se consignó, “cosechar soja con eficiencia es un elemento clave en la unidad productiva, ya que repercute directamente en la rentabilidad del cultivo”.

martes, 27 de abril de 2021

Catástrofe en la India: 234 casos nuevos por minuto, en el quinto día seguido de récord diario

 

Altaf Qadri NUEVA DELHI.- Por quinto día consecutivo India marca un récord mundial de nuevos casos positivos de coronavirus diarios, con 350.179 confirmados, cifra que eleva al total a más de 17 millones, aún por debajo del total máximo registrado por Estados Unidos. Con más de un millón de nuevos casos en tres días, la situación de India alcanza niveles sin precedentes y espera con urgencia la ayuda internacional. 

 La nación asiática, con casi 1400 millones de habitantes, atraviesa desde el 15 de abril una situación crítica. Sin oxígeno ni camas en los hospitales, India supera sus propios números diariamente con más contagios, acercándose a lo que consideran como una catástrofe humanitaria. EE.UU. enviará hasta 60 millones de vacunas de AstraZeneca a países en problemas Con 234 casos nuevos por minuto, hoy concentra el 40% de los nuevos contagios registrados en el mundo. Los pacientes y familiares en los hospitales de Nueva Delhi afirman que los pasillos están abarrotados de camas y camillas, y los seres queridos reclaman oxígeno o la admisión de sus allegados enfermos, sin éxito. Algunos mueren en la puerta del hospital. “Actualmente el hospital está en un modo en que ruega por camas prestadas porque la situación es crítica”, dijo un portavoz del hospital Sir Ganga Ram en la capital. Personas despiden a sus familiares fallecidos por Covid-19 en centros de cremación en Nueva Delhi, India JEWEL SAMAD Personas despiden a sus familiares fallecidos por Covid-19 en centros de cremación en Nueva Delhi, India (JEWEL SAMAD/) 

 El primer ministro Narendra Modi pidió a todos los ciudadanos que fueran a vacunarse y que se cuidaran del virus. Hay ciudades donde los cuerpos comienzan a amontonarse en las calles porque tampoco tiene lugar dentro de las morgues de los hospitales. En las calles de Nueva Delhi, los cadáveres están siendo cremados en lugares improvisados y de forma masiva. Las estrategias de los países para atender el desabastecimiento de oxígeno “Si nunca has estado en una cremación, el olor de la muerte jamás te abandona”, lamentó Vipin Narang, profesor de ciencias políticas del Instituto de Tecnología de Massachussets (MIT) en Estados Unidos, en su cuenta de Twitter. India es el cuarto país con más muertos, con 195.000 decesos, por detrás de Estados Unidos (572.200), Brasil (390.797) y México (214.947). En algunas calles de Nueva Delhi, India, se observan cremaciones masivas porque las morgues de los hospitales no tienen capacidad JEWEL SAMAD En algunas calles de Nueva Delhi, India, se observan cremaciones masivas porque las morgues de los hospitales no tienen capacidad (JEWEL SAMAD/) No obstante, expertos en salud afirman que el recuento de muertes probablemente sea mucho mayor. Ayuda internacional La Unión Europea (UE) prometió asistir a la India. Ursula von der Leyen, la presidenta de la Comisión Europea anunció en su cuenta de Twitter que “la UE pone sus recursos para responder rápidamente a la solicitud de asistencia de India a través del Mecanismo de Protección Civil de la UE”. “Estamos trabajando estrechamente con nuestros pares del Gobierno indio y vamos a desplegar rápidamente ayuda adicional para el pueblo indio y sus héroes de la atención sanitaria”, publicó el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken en Twitter. 

 El presidente Joe Biden prevé enviar el domingo material para vacunas, equipos médicos y equipos de protección. Alemania también se unió a la creciente lista de países que se comprometieron a colaborar. Reino Unido anunció que enviará equipamiento médico de emergencia, como respiradores y concentradores de oxígeno. Se puede ver al personal médico en un lugar donde se recarga un camión de transporte de oxígeno líquido en una planta de producción en medio de la pandemia del coronavirus en un hospital en Chennai, la India, el 25 de abril de 2021 Se puede ver al personal médico en un lugar donde se recarga un camión de transporte de oxígeno líquido en una planta de producción en medio de la pandemia del coronavirus en un hospital en Chennai, la India, el 25 de abril de 2021 Se puede ver al personal médico en un lugar donde se recarga un camión de transporte de oxígeno líquido en una planta de producción en medio de la pandemia del coronavirus en un hospital en Chennai, la India, el 25 de abril de 2021 Incluso el país vecino Pakistán, su rival histórico, propuso donar equipos médicos. La situación de la India es “más que desgarradora”, declaró el lunes el director general de la Organización Mundial de la Salud, Tedros Adhanom Ghebreyesus, en rueda de prensa. “La OMS hace todo lo que puede, suministrando material y equipamiento esencial, sobre todo miles de concentradores de oxígeno, hospitales de campaña móviles prefabricados y material de laboratorio”, aseguró Tedros. Además, la OMS envió a más de 2600 personas para ayudar en la respuesta y reforzar la vacunación. Agencias Reuters, Telam y AFP Nuestro objetivo es crear una comunidad segura y respetuosa de cada uno de sus miembros. A fin de mejorar la experiencia de nuestra comunidad y mientras estamos trabajando en ello, hemos suspendido temporalmente los comentarios en artículos. 


Gracias por tu comprensión. Reuters India se acerca a las 200.000 muertes por COVID-19, el ejército promete ayudar Un hombre con EPI transporta madera para prearar una pira funeraria para fallecidos por la COVID-19 en un crematorio en Nueva Dehli Shilpa Jamkhandikar y Rupam Jain mar, 27 de abril de 2021 3:50 a. m. Por Shilpa Jamkhandikar y Rupam Jain NUEVA DELHI, 27 abr (Reuters) - El total de muertos por coronavirus de la India se acercó al sombrío hito de los 200.000 tras los 2.771 fallecidos comunicados el martes, ante lo cual sus fuerzas armadas prometieron ofrecer ayuda médica urgente para combatir el inquietante aumento de infecciones. 

 Durante las últimas 24 horas, India registró 323.144 casos nuevos, ligeramente por debajo del máximo mundial de 352.991 alcanzado el lunes, con hospitales desbordados que rechazaron a pacientes debido a la escasez de camas y suministros de oxígeno. "Hay que tener en cuenta que la gran caída en los casos diarios (...) se debe en gran parte a un importante descenso en el número de pruebas", dijo en Twitter Rijo M John, profesor y economista de salud del Instituto Indio de Administración en el estado sureño de Kerala. "Esto no debe tomarse como una indicación de la caída de casos, sino como una cuestión de que no se detectan demasiados casos positivos". India ha pedido a sus fuerzas armadas que ayuden a abordar la devastadora crisis. El jefe de Estado Mayor de la Defensa, general Bipin Rawat, dijo el lunes por la noche que se liberaría oxígeno de las reservas de las fuerzas armadas y que personal médico jubilado se uniría a unos servicios de salud desbordados por el aumento de casos. Naciones como Reino Unido, Alemania y Estados Unidos se han comprometido a ayudar, mientras que los estadounidenses de origen indio en el Congreso de Estados Unidos y el sector de la tecnología han unido fuerzas para ayudar. El martes llegó a Delhi un envío de importantes suministros médicos del Reino Unido, incluidos 100 ventiladores y 95 concentradores de oxígeno, según informó la agencia ANI, socia de Reuters. Francia también está enviando generadores de oxígeno que pueden proporcionarlo durante un año para 250 camas, dijo la embajada. El martes también llegó a la capital el primer tren "Oxygen Express" rumbo a Delhi, que transportaba alrededor de 70 toneladas de oxígeno. Sin embargo, la crisis en la metrópoli de 20 millones de personas no ha cedido. El doctor K. Preetham, jefe de administración médica del Centro Indio de Lesiones Espinales de la ciudad, que está tratando a decenas de pacientes con COVID-19, dijo que la escasez de oxígeno es tal que el hospital está dividiendo bombomas de oxígeno entre los pacientes. "Durante siete días, la mayoría de nosotros no hemos dormido. Debido a la escasez, nos vemos obligados a poner a dos pacientes en una bombona y este es un proceso que lleva mucho tiempo porque no tenemos tubos largos", dijo. "EMPEORARÁ ANTES DE MEJORAR" El primer ministro, Narendra Modi, ha instado a todos los ciudadanos a vacunarse y actuar con cautela en medio de la "tormenta" de infecciones. 

 En algunas de las ciudades más afectadas de India, los cuerpos eran incinerados en instalaciones improvisadas en parques y aparcamientos. En el exterior de los hospitales repletos había pacientes críticamente enfermos en camas, a la espera de poder ser hospitalizados. La Cámara de comercio de Estados Unidos advirtió que la economía india, la sexta más grande del mundo, podría tambalearse como resultado del aumento en los casos, lo que supondría un gran lastre para la economía global. "Creemos que esto empeorará antes de mejorar", dijo a Reuters Myron Brilliant, vicepresidente ejecutivo de la Cámara, el mayor lobby empresarial de Estados Unidos. Australia detuvo los vuelos directos de pasajeros desde India hasta el 15 de mayo, sumándose a una lista cada vez mayor de países que interrumpe los viajes desde India para evitar que variantes del virus más peligrosas traspasen sus fronteras. 

 Tres jugadores de críquet australianos acortaron su temporada de la Premier League india para regresar a casa ante la incertidumbre. India, con una población de 1.300 millones de personas, ha comunicado hasta ahora 17,64 millones de infecciones por COVID-19 y 197.894 muertes, pero algunos expertos creen que la cifra es significativamente mayor. El país está negociando con Estados Unidos, que ha dicho que compartirá 60 millones de dosis de la vacuna de COVID-19 de AstraZeneca con otros países. "En este momento se está ejerciendo una gran presión para asegurar tanto como sea posible para la India", dijo a Reuters un alto cargo indio que forma parte de las negociaciones en curso, y agregó que a Modi se le había asegurado que la India tendría prioridad. "En esta coyuntura, incluso los críticos más duros de India están presionando al régimen estadounidense" para que ayude a India, agregó el funcionario. (Informe de Anuron Kumar Mitra en Bengaluru, Rupam Jain y Shilpa Jamkhandikar en Mumbai; escrito por Himani Sarkar; editado por Lincoln Feast; traducido por Tomás Cobos)

Noticias que interesan